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Mit dem dem Anwachsen der Modellbahnanlage und der damit wachsenden Anzahl der Weichen, drängt sich immer mehr die frage der Betriebssicherheit auf. Dies natürlich auch, weil ich mich bei Baubeginn der Anlage entschieden hatte, mit dem reichlich vorhandenen Schienenmaterial von Minitrix, die Anlage zu erstellen. Leider erweist sich der originale Weichenantreib nicht in jedem Fall als Betriebssicher. Obwohl er mit genügend Spannung versorgt und auch, wie vom Decoderhersteller empfohlen, mit separatem Versorgungstrafo und einem Widerstand in der Stromzuleitung ausgerüstet worden ist, kann es sein das dieser Magnetspulenantrieb nicht sauber schaltet. Somit fährt dann leider auch der Zug auf das falsche Gleis, oder der Zug muss extra anhalten, um vor dem Befahren der Weichen, die Weichenlage zu kontrollieren! Beides hemmt natürlich den Fahrspass.
Schon länger beschäftigt mich daher das Thema Weichenantrieb. Zum einen soll eine mögliche Alternative zuverlässig sein, eine nicht zu grosse stromaufnahme aufweisen und im Betrieb eine nicht übermässige Geräuschentwicklung aufweisen. Bei einem allfälligen Ersatz der vorhandenen Antriebe sollte zudem nicht gleich die ganze Steuerung umgebaut werden müssen.
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Die Modelleisenbahn-Branche bietet hier durchaus einige Lösungsansätze die auch beim Digitalbetrieb freude machen können. Das Konzept des MP5, hat jedoch mein besonderes Interesse geweckt. Zum einen ist er relativ kompakt in den Abmessungen von 30 x 42 x 19 mm (Breite x Länge x Höhe). Überdies ist die Geräuschentwicklung ist beim Schalten der Weichen relativ moderat. Mein Interesse hat vor allem die Ansteuerung geweckt. Dieser Motor kann als Motor, mit zwei Adern und einer Gleichstromversorgung umpolen, oder wie ein elektromagnetischer Weichenantrieb mit drei Adern und einer Gleich- oder Wechselstromversorgung betrieben werden.
Zudem bietet er nebst einer Endabschaltung über zwei Mikroschalter, auch zwei freie Mikroschalter, zum Beispiel für die Polarisierung vom Weichenherz und/oder eine Rückmeldung auf den Stelltisch, mit je einer Kapazität von 1 Ampere.
Die Möglichkeit des Anschlusses wie ein elektromagnetischer Weichenantrieb hat mein besonderes Interesse geweckt. Dies, da ich wie eingangs geschrieben, bereits einige elektromagnetische Weichenantriebe im Betrieb habe. Diese werden zudem auch mit einem entsprechenden Magnetartikeldecoder angesteuert. Bei motorischen Antrieben wäre dies normalerweise ein Problem. Der MP5 kann in mit den vorhandenen Zuleitungen verbunden werden. Einzig die Dauer des Schaltimpulses muss nun entsprechend angepass werden, damit der Motor auch wirklich Zeit hat, in seine Endlage zu kommen.
Damit bitet er die Voraussetzungen als Lösung für die schrittweise Umrüstung der Magnetantriebe aus dem Hause Minitrix, ohne die Magnetartikeldecoder zu ersetzen, welche doch auch in grosser Anzahl vorhanden sind.
Bei den Tests mit den verwendete Magnetartikeldecoder (Viessmann, DCC Magnetartikeldecoder, Nr. 5212) konnte mit der Impulsdauer von 1700 Milisekunden gute Erfolge erzielt werden. Die Einstellung der Impulsdauer habe ich natürlich in der TrainController-Software, zum jeweiligen Antrieb hinterlegt. Eine kürzere Impulsdauer bedeutet, dass der Antrieb zu wenig Zeit hat, um den Schaltvorgang ab zu schliessen. Eine längere Impulsdauer hat sich ebenfalls negativ ausgewirkt, da dann der Antriebnach einem kurzen Unterbruch weiterläuft.
Mit diesen Erfahrungen steht dem Einsatz, respektive dem Ersatz der bisherigen Antriebe nicht mehr all zu viel im Weg.
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Beim Einbau des Antriebs, habe ich eine seit längerem bestehende Minitrix-Weiche auserkoren. Trotz Tunnelpassage wurde der Antrieb in Unterflurmontage ausgeführt.
In den originalen Stellhebel (rot) der Weiche, wurde mit einem 0.5mm Bohrer ein Loch gebohrt. Mittels einem ebenfalls 0.5mm Federstahldraht, kann der Antrieb nun die Weiche von der Unterseite der Montageplatte bedienen.
Bei der Montage ist zu erwähnen, dass der 0.5mm Federstahldraht in der Halterung des Antriebs, eine Hülse benötigt. Diese Hülse wurde aus einer Litzenummantelung der Anschlussdrähte erstellt. |
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In einer modifizierten Version wird der Weichenantrieb MP5, von lok-service.ch, mit einem DCC - Decoder ausgerüstet. Diese Paarung vereinfacht eine Neumontage des Antriebs nocheinmal. So kann der Weichenantrieb mit nur zwei Adern, direkt ab Booster oder gar ab dem mit Digital gespiesenem Gleis, mit dem Steuersignal und der notwendigen Stromspannung versorgt werden. Ein separater Booster zum Schalten wird dabei jedoch von mir empfohlen.
Der DCC - Decoder wird in dieser Ausführung, bereits auf dem Anschlussstecker des Antriebs aufgesetzt. Nebst einer Adresse für den Weichenantrieb selbst, kann diesem Decoder eine zweite Adresse vergeben werden, z.B. für eine Sonderfunktion, wie einer Weichenlaterne, etc.
Weitere Angaben zu diesem Produkt sind auf der Webseite des Herstellers verfügbar, wo diese Produkt auch bestellt werden kann.
Vertrieb und Herstellerlink: lok-service.ch
Direkter Link zum Antrieb MP5-DCC , also mit Decoder:
www.lok-service.ch/produkte/mp5-dcc/
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Abbildung eines betriebfähigen Prototyps |
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Der Weichenantrieb MP5-DCC, also die Ausführung mit dem Decoder, hat sich bei meiner Anlage in Spur-N, als sehr Zuverlässig erwiesen. Dies selbst mit einer Stromversorgung nach NEM-Empfehlung, von nur gerade 14 V für meine Spurweite, beim Boosterausgang. Dies bedeutet letztendlich, dass der Weichenmotor mit einer Spannung von 12 V betrieben wird.
Der Verbaute Weichendecoder beim MP5-DCC wurde extra mit einem stabilisierten Schaltausgang von 12 V konstruiert. Somit eignet sich diese Kombination von Decoder und Antrieb hervorragend auch bei kleineren Spurweiten.
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