BLS Steuerwagen Bt, im Personenverkehr

Ein Regionalzug der BLS, mit Steuerwagen voraus, auf der Bietschtalbrücke. Der Zug wird geschoben von der Ae 4/4 258.

Auch bei der BLS werden Steuerwagen für Pendelzüge, in verschiedenen Ausführungen eingesetzt.

Ab 1963 wurden 6 Stück, der Steuerwagen Bt bei der BLS in Betrieb genommen. Dieser Wagentyp wurde auf Basis der Einheitswagen EW I und einem Führerstand der Bauart des Triebwagens ABDe 4/8 gebaut. 1970 wurden weitere 3 Stk. dieser Wagen, mit verlängertem Wagenkasten an die BLS abgeliefert.
4 Stk. dieser Wagen wurden ab 2005, für den Einsatz mit Autozügen, umgebaut und haben dabei die neuen Nummern BDt 946 - 949 erhalten.
Die verbliebeben Wagen verkehrten fortan, ebenfalls modernisiert, mit Aussenschwingtüren und nen Nummern Bt 951 - 953 in Pendelzügen des Personenverkehrs.

Die Schublokomotive des Pendelzugs, ebenfalls auf der Bietschtalbrücke abgebildet.

Das Vorbild, die Lokomotive Ae 4/4 Nr. 258, steht heute im Verkehrshaus in Luzern.

Auf der Doppelspurstrecke in Richtung Bietschtalbrücke ist dieser Regionalzug, mit Steuerwagen Bt unterwegs.

Zum Modell:
Das Modell von Hobbytrain (H23943) ist ab Juli 2022 ausgeliefert worden. Es verfügt über eine Innenbeleuchtung, welche im Analogbetrieb, über einen Schalter im inneren des Wagens, manuell ein- und ausgeschaltet werden kann. Im Digitalbetrieb kann dies natürlich mittels Befehl an den Decoder erfolgen. Ausgerüstet ist dieser Wagen, mit einer Next18 Schnittstelle.

Ein wirklich gelungenes Modell. Dennoch gibt es bei meinem Modell, einen kleinen Wehrmutstropfen: Im Bild nebenan ist gut zu erkennen, dass die Diode der Spitzenbeleuchtung, tief auf der Platine sitzt und gegen den Führerstand keinen Trennsteg besitzt. So wird leider auch der Führerstand und vor allem das Front-Führerstandsfendter beleuchtet...

Abhilfe ist relativ einfach mit einem Isolierband, oder ähnlichem möglich.