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Nach einem spontanen Entscheid im Dezember 2009, zum Abbruch der bisherigen Modelleisenbahn-Anlage, sind die Planungen für ein neues Konzept angelaufen. Beim Neubau wird wiederum auf Segmente gesetzt. Diese Bauweise hat den Vorteil, dass diese Segmentkasten in einem getrennten Raum (Werkstatt) gebaut werden können. Somit ist das Verstauben der installierten Segmente und der Modelle, bedingt durch die Holzbearbeitung beträchtlich kleiner. Auch ist ein Umzug der Anlage wäre zerstörungsfreier möglich. Allerdings soll endlich auch ein genügend grosser Schattenbahnhof erbaut werden.
Am 16. Januar war es dann soweit und der "Spatenstich" der neuen Anlage ist erfolgt. Die ersten Bauabschnitte umfassen die Segmente für den Schattenbahnhof. Erst später sollen dann die Anlageteile mit der Landschaftsgestaltung entstehen. Beim Baubericht auf den nachfolgenden Seiten wünsche ich nun viel Spass.
Um zum Baubericht zu gelangen, klicken sie auf das entsprechende Segment im Gleisplan.
Die Landschaftsebene:
Der Schattenbahnhof:
Technische Daten zur Anlage:
| Massstab: |
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1:160 (Spur N) |
| Betriebsart: |
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Digital DCC |
| Digitalsystem: |
1 |
Zentrale Lenz LZV 100 |
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1 |
Leistungsverstärker (Booster) Lenz LV102 |
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2 |
Handregler Lenz LH 90 |
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1 |
Handregler Lenz LH 100 |
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1 |
USB Interface Lenz |
| Gleisstellwerk: |
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Railroad & Co., TrainController 7.0 Silver |
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